Számomra elég érdekes vonalvezetésű a Pannóniaring. Ezzel te is így vagy?

- A Pannóniaring, egy elég összetett pálya. Sok benne a kanyar és ezek javarészt hosszabb, tempósabb kanyarok. Szerintem ez egy jó pálya tetszik, hogy nagyon kanyargós, ugyan akkor könnyű elváltani az autót mivel sokszor kell kanyarban váltani.

Az új 1.6 sporttal fogsz indulni. Volt-e lehetőséged tesztelni, és ha igen hol és milyen élményekkel gazdagodtál? Az 1.3-as Suzukiban tanultakat mennyire tudod átvinni az 1.6-ba?

- Egész héten van, illetve volt lehetőség tesztelni esténként. Mi már hétfő délután óta itt vagyunk. Mindenképpen rengeteg élményt nyújt, hiszen ez teljesen más, mint az 1.3 Suzuki és másképp kell vezetni. Tapasztalati szempontból sok mindent lehet hasznosítani az 1.3-ból, de mint azt említettem teljesen más a két autó, és lényegében másképp kell vele haladni.

Hátrány-e, hogy az 1.6-os magasabb?

- A magassága inkább furcsa, mint hátrány. Ma például kicsit feljebb állítottuk az ülést, mert nem láttam ki úgy, ahogy szerettem volna. Egész máshogy van kialakítva ez az autó, mint a kistestvére.

Mi a célod, hol szeretnél végezni az új autóddal a Pannóniaringen?

- Szeretnék elől végezni a versenyen, de még jobban meg kell ismerkednem az autóval. Mivel most már együtt megyünk az osztrákokkal, így izgalmasabb lesz a verseny.